<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=914499939526844&amp;ev=PageView&amp;noscript=1">

TET-viikko harjoittelijoiden silmin

Featured Image

Viime viikolla 28.9.–2.10.2026 Sähköteknisen Kaupan Liitto ry ja Sähkö- ja teleurakoitsijat STUL ry järjestivät ensimmäistä kertaa yhteistyössä Näkymätön voima -TET-viikon.

Viikkoon osallistui neljä TET-harjoittelijaa: Samuel, Topias, Saimi ja Elle (vasemmalta ensimmäisessä kuvassa).

Alta voit lukea TET-harjoittelijoiden ajatuksia viikosta.

 


 

Olen ollut tällä viikolla TET-harjoittelussa Näkymätön voima -nimisessä kampanjassa. Viikko on ollut hauska, ja olen nähnyt ja oppinut paljon uutta. Olemme käyneet monissa eri paikoissa, kuten ABB:llä ja STULilla.

Lempivierailukohteeni oli ABB. Siellä pääsimme näkemään esimerkiksi isoja sähkömoottoreita ja oppimaan niistä. Sen jälkeen olemme käyneet STULin ja SGS:n pisteillä. SGS:llä pääsimme näkemään laboratorioita, joissa testataan tuotteita. He testaavat esimerkiksi henkilönsuojaimia ja niiden toimintaa.

STULilla olimme toimistolla koko päivän, ja minulle pidettiin esittely STULin tiloista. On myös ollut hetkiä, jolloin olemme olleet vain STK:n toimistolla, ja minusta sekin on ollut kivaa. Täällä on rentoa ja rauhallista. Työntekijät ovat mukavia ja tilat ovat hienot. Ruoka on myös todella hyvää.

Ei tule mieleen mitään pahaa sanottavaa tästä TET-harjoittelusta. Kaikki on ollut hauskaa, ja olen tykännyt tästä viikosta.

– Samuel

 


 

Tänä syksynä minä ja kolme muuta yläkoululaista, Elle, Saimi ja Samuel, vietimme viikon Näkymätön voima -kampanjan järjestämässä työelämään tutustumisessa eli TET:ssä. TET on nykyiseen opetussuunnitelmaan kuuluva jakso, jossa yläkoululainen menee johonkin yritykseen nimenomaan tutustumaan työelämään.

Maanantai alkoi kello yhdeksältä STK:hon ja toisiimme tutustumisella. Kävimme viikon lukujärjestyksen ja käytössäännöt läpi, minkä jälkeen söimme maukkaan lounaan rakennuksen ravintolassa. Päivä jatkui sähköautoihin tutustumisella, ja saimme omin silmin nähdä Suomen vanhimman sähköauton, 1960-luvulla valmistetun Henney Kilowatin. Lopuksi keskustelimme hieman päivän fiiliksistä ja tiistain suunnitelmista.

Tiistain ensimmäiset kaksi tuntia menivät Vesa Linja-ahon pitämään tuntiin sähköturvallisuudesta, jossa saimme nähdä varsin säikäyttävän kondensaattorin räjähdyksen ja leikkiä hieman eri mittalaitteilla. Taas maukkaan lounaan jälkeen pääsimme vierailemaan ABB:n viereisessä tehtaassa, jossa tutustuimme ABB:n toimintaan ja hieman sähkömoottoreihin.

Keskiviikkona vierailimme koko päivän STUL:lla, mistä toinen blogikirjoitus kertoo tarkemmin.

Torstaina aloitimme arvioimalla Näkymätön voima -kampanjan somea ja tekemällä diaesityksen meidän palautteestamme. Sen jälkeen söimme lounaan ja lähdimme vierailemaan SGS:n laboratoriossa, joka oli onneksi samassa rakennuksessa. Siellä saimme nähdä kaikenlaisia testauslaitteita, joita käytetään arvioimaan eri tuotteiden mm. turvallisuutta ja kestävyyttä. Päivä taas loppui fiiliksien keskusteluun ja perjantain suunnitelmien läpikäymiseen.

Perjantaina viimeistelimme diaesityksemme ja esittelimme sen muille Näkymätön voima -kampanjan osallisille. Lounastauon jälkeen pidimme päätöskeskustelun, jossa jaoimme palautteen puolin ja toisin. Koko TET-viikon lopuksi oli pienet kakkukahvit, joita seurasi TET-todistuksien jako.

TET-viikko opetti meille paljon uutta sähköalasta, joka nyt tuntuu paljon tutummalta. Kaikki TET-viikon osalliset ja ohjaajat olivat ystävällisiä ja asiallisia. Itse aktiviteetti oli monipuolista ja hauskaa, mitä korosti useat yritysvierailut (ABB, SGS ja STUL) ja yhteiset tehtävät. Ehdottomasti suosittelisin muita yläkoululaisia hakemaan tänne, jos se järjestetään uudelleen.

– Topias

 


 

Keskiviikkona vierailimme STUL:illa Leppävaarassa. Aluksi tutustuimme taloon, kuulimme alan töistä ja tutkimme sähkötöissä käytettäviä suojavarusteita. Ehdimme myös opetella fysiikan tunnilla hyödyllisen kaavan ja puhua vaikka mistä mielenkiintoisesta.

Lounasta söimme läheisen Sellon Picnicissä. Sen jälkeen kuulimme Minnan uratarinan. Sitä oli mielenkiintoista kuunnella ja se antoi hyvän konkreettisen esimerkin siitä, että sähköalalle voi päätyä monia eri reittejä ja itselleen sopiva työ saattaa löytyä yllättävälläkin tavalla.

Päivän viimeinen osuus oli ehkä kaikista hauskin. Pääsimme selailemaan Sähkömaailma-lehtiä, jotka ovat etenkin alalla työskenteleville tuttuja. Saimme leikellä ja liimailla isoille papereille mielestämme kiinnostavia ja ei kiinnostavia otsikkoja sekä kuvia. Lopuksi vieraaksi saapui lehden toimituksen väki ja esittelimme heille omat tuotoksemme ja perustelimme valintoja. Se oli mielestäni kiva lopetus päivälle ja saimme hyvää palautetta esityksistämme.

– Elle

 


 

Tiistaipäivä kuvina:

1. kuva
1  Pääsimme katsomaan Suomen harvinaisinta sähköautoa, joka on vuoden 1960 mallia.  
2. kuva
2 Sen huippunopeus on vain 45 km/h ja auton akut ovat kytkettynä sarjaan sekä rinnan riippuen kuljetun nopeuden suuruudesta.
3. kuva
3 Suoritimme sähköön liittyviä mittauksia ja mittasimme esimerkiksi virtaa ja jännitettä.
4. kuva
4 Sähkökaapin suojakuori peittää alleen jännitteiset osat ja johdot, minkä takia jokainen pystyy turvallisesti avata sähkökaapin oven ilman loukkaantumisvaaraa. Jokainen voi testata vikavirtasuojia ja kääntää pääkytkintä hätätilan aikana. Suojakuoren poistaminen vaatii kuitenkin alan ammattilaista. Sähkökaapin ja muiden vaarallisten tuotteiden luona tulee olla varoitusmerkki.

– Saimi